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5月19日，傅村收费所车道“一车一杆”正式启用（即在收费车道口使用前置栏杆，车辆需根据车道口的指示信号灯通行）。对其进行测试后，发现存在几点问题：当车辆误闯关闭车道时，车辆再倒出车道后，拦杆不会自动落杆，造成后续车辆连续误入该车道；遇特殊情况，需要引导其车到其他车道操作时，拦杆无法抬杆，造成车辆无法驶离该车道，甚至在倒车时会将拉杆机撞断或撞坏。

    针对这一现象，傅村所积极开动脑筋，专研了拦杆机的技术参数和工作原理。根据自助栏杆机原理，对栏杆机进行技术改进，增加了的“手动控制开关”。“手动转换开关”在前置栏杆机的跳线盒中，并联一组三芯线，分别连接跳线盒中的公共端、抬杆控制端和落杆控制端，从而将栏杆机盒内的自动控制可以改成盒外的手动控制。当栏杆无法自动抬杆时，由手动控制。有效避免了因车辆误闯车道，导致倒车无法倒出时而极易产生的车道拥堵事件等安全隐患。

    目前，出口车道安装的“手动栏杆控制开关”经调试后投入使用，有效避免了突发情况下的管控，使用效果非常好，深受收费员的欢迎，为车道安全保畅增设了一道“防护门”。