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宁波管理中心率先完成大隐主副站站码合并测试
2022-07-15 来源:宁波管理中心营运管理处 作者:王巧林 关注度(220

自全国联网收费以来,高速公路主副收费站运行对收费车道业务操作、卡票管理等存在诸多弊端,基层收费站日常工作量大幅度增加。为充分发挥路网业务整合“1 1>2”的管理优势,宁波管理中心围绕“增收创效、服务提升、基层减负”三大目标向省中心申请合并主副站站码。

卡票管理顺便捷。据大隐收费站反馈,大隐主副站合并后,主副站车道的cpc卡可相通用,无需再进行调拨。进一步取消副站cpc平台日盘点和月盘点,减少工作流程,增加收费站保畅的应急能力。据统计,大隐收费站每月可减少通行卡调拨4次,少装箱3000张通行卡。

日常清帐简流程。主副站合并后,大隐收费站在日常清账工作中基层减负效果较为明显,即每日清账流程可减少的项目有:3份副站车道收费班长日报表;清账平台副站数据统计、数据上传和数据上载等,着实为基层收费员工及所务管理人员减少重复的工作项目,进一步提高了工作效率。

节能降耗有体现。此项目的推行,不但缩减员工日常的工作流程,还相应减少了纸质报表台账,大大减少了纸质报表台帐的印刷成本。目前已顺利完成大隐主副站站码合并测试工作,大力推进基层减负工作取得明显成效。

下一步,宁波管理中心将继续向省中心申请所辖鄞州、余姚、牟山等主副站站码合并工作。切实提升营收能力、服务水平和社会认可度,助力公司打造主业第一品牌加快落地。