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仲夏骄阳似火，近日，k287漫水路段处治工程路面罩面加铺施工顺利完成，标志着该漫水路段处治项目基本落下帷幕。

据悉，本次杭甬高速k287漫水路段路面加铺起点桩号为k287 050，终点桩号为k287 190，全长140m，采用调平层 4.5cm改性sma-16的罩面结构方案，且罩面前对路面病害严重段落进行铣刨处治。截至6月29日，k287漫水路段共完成病害处治约2000m2，罩面加铺（含调平）约4000m2。

加压奋进，跑出施工加速度。自2021年“烟花”台风期间杭甬高速k287路段发生漫水事件以来，社会各界高度关注该路段后续处治工作。为进一步提高工作效率，宁波管理中心在公司的正确指导下，成立k287漫水路段处治工作专班，制定周例会和12小时问题解决制，加压奋进，其中挡墙合龙较计划工期提前15天，整体路基工程施工较计划工期提前20天，真正跑出漫水路段处治施工加速度。

烈日坚守，筑牢防汛防台屏障。上午10点，k287路面施工现场气温已达到35℃，摊铺机下的沥青温度高达160℃，摊铺完成开始碾压的沥青路面超150℃。除了烈日的炙烤，铺路工人还要经受来自沥青高温的“烤验”，衣服很快就被汗水浸湿，然而现场施工人员无一退缩，仍在烈日下开展沥青路面罩面加铺作业。经过一整天的努力，k287漫水路段罩面加铺施工顺利完成，进一步降低了主线的漫水风险，同时为后续的防汛防台筑就了强有力的屏障。