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今年第11号台风“轩岚诺”于9月4日再次加强为超强台风，正积蓄力量向浙江沿海步步逼近。公司各单位深入践行“一个目标、三个不怕、四个宁可”的防汛防台理念，全面加强防范，坚决筑牢防御台风的安全屏障，全力打赢防汛防台防御战。
9月4日，公司总经理袁迎捷与路网管理部相关人员赴宁波管理中心检查指导防台工作，实地检查杭甬高速k287漫水路段，详细听取当前对水位实时监控等具体举措，查看挡水墙体、拒水闸门使用情况，重点关注相邻姚江水位等。袁迎捷对下阶段工作提出两方面要求：一是要进一步优化水位监测感知，充分利用水位实时监测系统等数字化手段，确保第一时间掌握该路段实时路域情况，做出正确防御决策；二是要不断发挥联勤联动机制作用，提升与属地高速交警和交通水利部门等联合作战能力，全力确保杭甬高速大动脉安全畅通。
绍兴管理中心所辖各路段、站点密切关注台风动向，严格落实防汛抗台24小时值班值守，同时结合辖区高速公路桥梁多、沿河路段多、弯道多等实际，对桥梁、隧道、高边坡、高挡墙、易积水及改建施工作业路段等安全隐患易发点进行全面安全隐患排查。利用主线预警系统、电子监控系统、百度地图、微信平台等科技手段，全面掌握辖区内道路安全情况和“三防”动态。同时根据台风动态、车流状况、事故动态及时做好主线和外广场情报板信息发布及提示引导，确保主线道路通行顺畅。收费现场人员对水马注水，将外广场移动栅栏、标志牌进行捆绑固定，撤离车道龙门架，消除安全隐患。截至目前，绍兴管理中心共出动班组110余人，设备车辆20余辆，检查边坡65座、隧道10座、涉水桥梁33座，疏通涵洞14处、水沟2.53公里，处理易积水路段5处。
受“轩岚诺”影响，宁波管理中心所辖路域出现大风和短时强降雨天气。为全面降低台风对车辆通行带来的影响，各收费站强化与属地防疫部门联动，确保防疫卡口工作正常进行。宁海收费中心所宁海北站受大风影响较大，在前期拆除临时隔离棚防雨布基础上，利用水马进行再加固，并联系相关单位对防疫检查棚架固定收拢。宁海北站在卡点防疫部门协同下，拆除收费站内外广场“场所码”立牌，防止因风力过大发生断裂，提高行车安全性。
9月3日傍晚7时许，一辆轿车在沪杭高速嘉兴东收费站etc车道正常扣费通行后突发故障，引擎盖附近冒出阵阵白烟，收费员卜海斌发现情况后立即上前查看。此时受强台风“轩岚诺”影响，风雨交加，路面湿滑。在初步判定故障成因后，卜海斌果断决定徒手推车施救，并在车后设置危险警告标注，迅速恢复收费车道有序通行。嘉兴管理中心在全面做好防台准备工作的同时，加大文明服务保障等力度，在各站点设置便民服务亭提供便利服务，通过微信、交通电台等及时发布道路通行信息。此外，嘉兴管理中心加大入口管控力度，对因天气原因导致收费站临时限行或关闭等情况及时做好解释工作，保障台风等恶劣天气期间人民群众安全出行。
湖州管理中心第一时间启动应急响应，在台风来临前对所辖g50沪渝高速浙江段、g25杭宁高速、s12申嘉湖高速浙江段、s13练杭高速及s43杭州绕城西复线湖州段共计331公里路段内680座桥梁、77个边坡、4个隧道完成全覆盖排查。所辖35个收费站已于9月2日完成对现场防撞水马、防撞桶等防护设备的注水作业，同时对沿线边坡、桥隧等易受大风、暴雨影响的隐患重点进行全面排查，确保安全不留死角。台风期间，湖州管理中心加强主线巡查频次和力度，形成路面、监控交叉巡查网，对沿线高边坡、桥梁、隧道、涵洞、隔离栅等进行全面管控。同时，在沿线站所便民服务台、便民服务站，工作人员也备足了药品、速食品、修车工具等暖心用品，以备司乘不时之需。截至9月4日中午12时 , 湖州管理中心10支应急抢险队伍、411名应急抢险队员均已到位，并配备93辆（台）装载机、挖掘机等抗台防洪车辆，79台发电机、水泵等抗台设备，3500余只防汛沙袋，32吨水泥、黄沙等抗台物资，随时投入应急抢险。
舟山管理中心抢抓台风来临前的“窗口期”，对照防汛防台“三张清单”开展拉网式全面排查，重点对边坡防护、排水设施、机电设备等部位进行再排查再维护，以“责任制 清单化”做好“防”的闭环，切实保障社会公众和员工的生命财产安全，努力将台风对生产运营的影响降到最低。同时，舟山管理中心强化科技赋能，通过桥梁健康监测系统24小时实时监测桥面风力、降雨、温度等天气情况，依托“电子眼”24小时紧盯金塘大桥非通防撞设施运行情况，全方位保障大桥及海域通行安全。截至9月4日15时，甬舟高速、定岱高速桥面最大风力6-7级，全线限速60码，未发生各类突发事件。舟山管理中心共投入防台应急人员65人、应急车辆6辆、挡水板50米、防汛沙袋220只，并储备应急抢险专业班组12个116人，投入卫星电话2台、发电机4台、水泵11台、装载机2辆、吊机1辆、运输车4辆、巡查车5辆、清障车9辆、麻袋4120只、沙袋650只、黄沙2吨、铁锹252把，严阵以待，以最大准备、最强力量防御“轩岚诺”。
