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近日，第二十四届中国高速公路信息化大会在湖南长沙隆重开幕。现场揭晓了中国公路学会“2022高速公路信息化年度推选活动”结果，公司“基于入口匝道自由流的etc全车型通行系统”和“高速公路清障施救智能一体化系统”两个项目双双获评年度创新技术类奖项，成为了唯一获得两项创新技术奖项的高速公路经营单位。
据悉，本次推选活动由中国公路学会主办发起，以“数字化·网络化·智慧化”为主题，旨在进一步推动高速公路信息化事业发展，得到了交通主管部门、高速公路建设和运营等单位高度关注。经专家评审组层层审核选拔，公司推选的两项技术凭借高度的创新性和实用性，从诸多候选项目中脱颖而出，最终获评年度创新技术类奖项，公司副总经理王炳炯应邀代表公司作了题为《高速公路监测预警管控系统介绍与应用》的主题报告。
基于入口匝道自由流的etc全车型通行系统。为有效解决收费站入口etc临道干扰、货车通行效率不高的痛点问题，公司基于国标5.8ghz的etc交易体系，运用多车道自由流并行交易技术，采取“空间换取时间”的策略，把etc车辆的入口交易写卡流程提前至匝道。同时，配套优化计重监测和信息指引系统，解决广场因称重导致拥堵的问题，大大提升了道口的通行效率，为公众出行营造了快速、畅通、无感的通行环境。高速公路清障施救智能一体化系统。该系统采用b/s的架构设计，从日常清障施救管理的实际需求出发，以现有基础架构和业务管理发展方向为依托，遵循开放性、安全性等设计原则，科学合理的设计架构，有效解决目前道路运行信息化偏弱、运行信息掌控及交互效率低下，无法开展精细化管理等实际问题，提升了高速公路清障施救效率和运营管理能力。目前，已在公司所辖沪杭甬、上三、甬金、申嘉湖、舟山跨海大桥等高速公路路段全面投入使用。
会议期间，公司还与中国公路学会、交通部公路院、交通部路网中心、山东高速、湖南交投、云南交投、深高速等单位进行了广泛交流，听取了业内专家对高速公路信息化发展的意见建议。下阶段，公司将继续坚持“为企业创效、为客户服务、为基层减负”的目标，加大技术创新步伐，打造“一张网”模式下运营管理的沪杭甬样板，为公司全面争当“四个标杆”和第一品牌建设夯实基础。
