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公司全面推广宁波管理中心改装硬路肩不罩面摊铺机
2021-04-07 来源:宁波管理中心养护管理处 作者:周献龙 关注度(2047

2021年度养护工作会议明确,公司所辖路段主线路面罩面工程将采用宁波管理中心改装硬路肩不罩面摊铺机,以实现降本增效目的,进一步推进公司高质量可持续发展步伐。

2020年,宁波管理中心在公司硬路肩不罩面要求下,自主研发改装硬路肩不罩面摊铺机,有效解决罩面过程中行车道与硬路肩衔接问题,实现降本增效。

据了解,在以往主线路面工程罩面时,沪杭甬高速宁波段均采用行车道与硬路肩同时罩面方式实现主线横坡平整,但此方案中,涵盖大面积未受损硬路肩。为实现降本增效,2020年起,沪杭甬高速宁波段采用硬路肩不罩面,但罩面后行车道与硬路肩存在高度差、不平整、排水不顺畅等问题。

根据公司主线非超高路段硬路肩不罩面原则要求及施工图设计,为确保主线罩面时行车道与硬路肩衔接平整及道路排水顺畅,宁波管理中心由行车道标线出发对试验路段硬路肩进行2-4cm不等厚铣刨,形成斜坡,铣刨宽度为60-80cm。

此外,宁波管理中心根据摊铺机压实原理,自主研究改装硬路肩不罩面摊铺机,在摊铺机上安装一款斜坡装置专门用于硬路肩衔接。此斜坡装置安装于摊铺机原熨平板上,摊铺机利用该装置倾斜度在摊铺过程中形成斜坡,以契合硬路肩铣刨处斜坡,熨平板的加热与振动功能提高了摊铺机压实效果,有效解决了行车道与硬路肩的衔接问题。边侧接缝处又采用小型双钢轮进行补充碾压,硬路肩侧路面压实度不足、渗水系数过大等问题得到有效解决。

据悉,2020年宁波管理中心主线路面工程罩面约27km,采用改装硬路肩不罩面摊铺机对主线与硬路肩进行衔接后,节约费用达500万元。2021年宁波管理中心养护专项工程总体造价约1.14亿元,其中,杭甬高速宁波段路面工程罩面约21km,甬台温高速二期宁波段路面工程罩面约6.2km,采用改装硬路肩不罩面摊铺机后预计可节约费用约416万元。

接下来,宁波管理中心将进一步推进科技创新设备研发,竭力打造公司“科学养护示范中心”,助力公司创建“舒适示范路”、打造全国高速公路主业第一品牌,实现高质量可持续发展。(周献龙)